日期：2016-4-30（原创文章,禁止转载）
自提点、智能、社区便利店…… 杭城快递O2O布局最后一公里
随着近几年络消费额爆发式的增长，作为电子商务重要支撑以及保证城市正常运转大动脉的快递业显得有些不堪重负。如今，物流配送的最后一公里已经成了快递服务企业和收件人都备感头疼的事情。
昨天，从韵达方面获悉，韵达快递与浙江十足连锁便利店正式开启合作，通过浙江省区域内的1000多家十足便利店，持续深化O2O业务布局。其实，如何打破最后一公里瓶颈？如何真正做到门对门按需投递？智能快递柜、线下自提点与社区便利店合作杭州市各家快递公司纷纷使出杀手锏，攻克城市末端配送这个薄弱环节。
配送末端易卡壳
电子商务的蓬勃发展悄然改变着人们的生活方式，越来越多的人习惯了收快件、寄快递的生活，最后一公里的投递问题随之而来。在杭州一家事业单位上班的小舒在上为父亲买了一部，由于是贵重物品，快递员要亲自把包裹交给她，可是，包裹送达那天，小舒在单位上班，没办法赶回家收快递，只能和快递员再约时间
顺丰杭州区相关负责人告诉，传统的投递方式已经越来越不适应现代的生活方式，对个人和家庭第一次试投递的妥投率不断下降，为了提高一次性妥投率，快递公司更愿意以他人代收的形式投递包裹，有些快递公司甚至在未通知客户的情况下，擅自将包裹转交他人或不经交接扔至物业，包裹的完好性、存放的安全性都没有保证，个人信息及隐私保护更无从谈起。
线下自提点功能很多
2014年5月，一家名叫嘿客的社区服务便利店悄然出现在了萍水路上万家花城小区，这家店就是顺丰大规模布局O2O的新动作。
作为一家快递公司，顺丰当然没扔下老本行，消费者除了购买商品，也可以到嘿客门店收寄快件，并享受自寄自取的额外优惠。我们为客户提供了收件地址保密的服务，运单地址可以填写便利店的地址，当快件到达时，会有短信提示客户。嘿客一名胡姓店员告诉。
与普通的自提点不同，嘿客作为快递、电子商务、便利店的融合体，走的是混搭路线。除了能通过店内的触屏电脑进行购外，这里还提供话费充值、机票预订、水电费缴纳等便民服务。
合作的范围越来越广
了解到，除了顺丰的嘿客线下门店外，申通、圆通等快递公司也积极开展与超市、便利店的合作，不断增加包裹线下自提点。自提点主要的好处是机动、灵活，有人值守，可降低快递公司末端配送的成本。特别是对学生和上班族来说，这些自提点非常方便，不需要再为收快件而打乱原本的生活和工作节奏。圆通相关负责人说。
如今，越来越多的消费者习惯把包裹送货地址写成电商自提点。经常在天猫等平台购的市民也不难发现，除了自己设定的收货地址外，还可以选择菜鸟驿站点为自己代收包裹。据悉，菜鸟驿站点与天猫签约的连锁便利店比如祐驿站，消费者无需额外付费。消费者在天猫、淘宝下单后可以查看地址附近的自提点，选择其中一家为代收点，待包裹送达后凭短信通知和密码自提包裹。
快递物流咨询首席顾问徐勇说，据统计，电商业务比重大的快递企业最后一公里占到整个物流配送成本的30%以上。其实，这最后一公里的路并不好走。受人工成本、交通工具等影响，快递物流需要突破的问题很多。
让最后一公里更畅通
作为浙江省邮政公司杭州市分公司一种尝试，2013年9月杭州南肖埠小区是首个享用E邮站服务的社区。截至2014年11月底，杭州市已经建成便民E邮站1070个。
到底何谓E邮站呢？昨天，在中大文锦苑小区看到了这个与超市自助储物箱模样相似的智能柜，柜子拥有几十个大小不一的格间，柜中间则有一个类似ATM机的操作台。确认工号、密码等身份信息后，一位王姓快递员在柜子的智能操作台前熟练地输入快递号码、客户号码等信息，并把快件放进了智能柜中。
该快递员告诉，E邮站的设立免去了物业、快递员等第三方代收环节，客户也不用担心快件丢失或损坏，这就相当于一个智能包裹收纳室，我们快递员只需要把快件放到智能柜中，联的智能后台就会向收件人发出短信验证码，收件人凭验证码即可取走快递。
杭州邮政分公司有关负责人表示，目前杭州每天的快件量达到80万，而E邮站每天只承担8万左右的量，远远没有满足市场，他们计划通过年的时间，在全市建成2000个E邮站，并作为重要的基础设施纳入到城市规划建设中。
